Une fois par mois, connectez-vous aux « Sailing Cafés de la Bretagne Sailing Valley » et venez échanger sur les technologie du monde de la voile. Découvrez les savoir-faire des acteurs de la Bretagne Sailing Valley nous parlerons course au large, propulsion vélique, innovations, retour technique des courses, financement, transitions, international, etc.
Non classé
Continue Reading
Analyse et performance de la data, regard croisé entre la course au large et le transport maritime – suite
Pour son neuvième Sailing Café, organisé le 30 janvier, Bretagne Développement Innovation a réuni un quatuor d’ingénieurs pour échanger autour de la data : Wilfrid Bolinois, responsable déploiement technologique chez Predict; Maxime Dupuy, route optimization specialist chez D-ICE Engineering ; Clément Durraffourg, responsable données & performance chez Team Banque Populaire ; et Olivier…
Voile de compétition
Continue Reading
Interview Rémy Le Roux : Guelt Nautic travaille pour toutes les classes
Guelt, entreprise de Quimperlé créée en 1978 et spécialisée dans la fabrication d’équipements pour l’industrie, a développé depuis une vingtaine d’années une expertise reconnue dans la mécanique et l’usinage de précision pour le nautisme au sein de Guelt Nautic. Explication avec Rémy Le Roux, responsable de ce département. Comment l’activité de Guelt…
Nautisme
Continue Reading
Retrouvez en bref les informations des acteurs bretons qui font la Bretagne Sailing Valley
LA CLASSE IMOCA a lancé Transitions, nouveau podcast qui explore les impacts des courses et les stratégies mises en place pour réduire leur empreinte écologique. Retrouvez les trois derniers épisodes ici. TIP & SHAFT propose pendant toute la durée du Vendée Globe son podcast hebdomadaire Pos. Report Live en public,…
Voile de compétition
Continue Reading
Interview Claire Vayer : la collaboration de la Classe IMOCA avec The Magenta Project
Le 4 novembre, à J-6 du départ du Vendée Globe, la classe IMOCA a réuni aux Sables d’Olonne ses partenaires pour repenser et façonner ensemble l’avenir des femmes dans la course au large. L’occasion d’échanger avec Claire Vayer, co-manager développement durable au sein de la classe IMOCA et de faire un…
Voile de compétition
Continue Reading
Bilan technique du Vendée Globe 2024-2025
Après un Vendée Globe de tous les records, un bilan technique des Imoca s’imposait. Aussi, pour ce 10e Sailing Café, trois invités ont répondu à l’invitation de Bretagne Développement Innovation : Guillaume Combescure, responsable technique de l’équipe Macif Santé Prévoyance, Félix de Navacelle, directeur technique de Lazare, et Alizée Vauquelin, directrice…
Propulsion vélique
Continue Reading
Appel à projets CORIMER – Navires bas carbone
L’appel à projets “CORIMER – Navire Bas Carbone” est une initiative clé pour accélérer la transition du transport maritime vers des solutions plus durables. La décarbonation du secteur est un défi majeur, et ce type de dispositif est essentiel pour réussir la transition et encourager le développement de technologies innovantes…
Propulsion vélique
Continue Reading
Appels à projet européens
Dans le cadre de sa veille, le pôle Europe de BDI vous informe sur 3 projets en cours. Économie circulaire , Propulsion des navires par le vent et recyclage des polymères sont au programme de ces projets. Antoine Grall, chef de projet européen peut vous accompagner dans le montage des dossiers…
Propulsion vélique
Continue Reading
Comment le transport maritime à la voile poursuit sa progression
Une cinquantaine de navires dans le monde sont aujourd’hui équipés de systèmes véliques dans un objectif de décarbonation, un chiffre qui devrait doubler au premier semestre 2025. Si le transport maritime à la voile se développe, il reste encore quelques étapes à franchir pour le structurer. État des lieux avec plusieurs acteurs d’un secteur…
Voile de compétition
Continue Reading
David de Prémorel – Finot-Conq : « La course au large influe sur notre manière de dessiner les navires de croisière »
En quasi 50 ans d’histoire, le bureau d’architecture navale Finot-Conq est devenu l’un des témoins privilégiés de l’évolution de la course au large et des possibilités d’application qu’elle offre pour d’autres marchés. Focus avec David de Prémorel, son directeur général depuis 2020. Pouvez-vous présenter le bureau d’architecture navale Finot-Conq ? Finot-Conq…